Gobierno evalúa mantener o bajar precios de combustibles en enero

El gobierno uruguayo analiza mantener o bajar los precios de los combustibles en enero de 2024, según informó el subsecretario del Ministerio de Industria, Walter Verri.

Verri dijo que el informe mensual de Precios de Paridad de Importación (PPI) de la Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (Ursea) marca una tendencia a la baja. El PPI es el precio al que un país debe importar combustibles para cubrir su demanda interna.

“Más allá de las enormes dificultades que el mundo ha atravesado y que nuestro país estuvo exento de consecuencias, siempre hemos ajustado la tarifa por debajo del IPC (Índice de Precios al Consumo) pasado”, afirmó Verri. “En este caso, no va a ser la excepción”, agregó.

La decisión final se tomará en las próximas semanas, según Verri.

El gobierno uruguayo ha mantenido los precios de los combustibles por debajo del PPI en los últimos meses, a pesar de la inflación creciente. Esta política ha sido criticada por algunos sectores, que consideran que está generando un subsidio a los combustibles.

Sin embargo, el gobierno sostiene que esta política es necesaria para proteger el poder adquisitivo de los uruguayos.

La decisión de mantener o bajar los precios de los combustibles en enero tendrá un impacto significativo en la economía uruguaya. Los combustibles son un componente importante del costo de vida, por lo que una baja en los precios podría ayudar a contener la inflación.

Qué es el índice PPI usado para calcular precios de combustibles

La Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (Ursea) realiza el cálculo de la Paridad de Precios de Importación (PPI) para productos derivados del petróleo, como Gasolinas, Gas oil, Fuel oil, Supergás y Propano, y divulga los resultados. La metodología de cálculo fue aprobada en el año 2004 y ha sido actualizada con modificaciones en julio de 2010 y noviembre de 2017.

La determinación de los precios de paridad de importación consiste en calcular el precio en el mercado local de productos terminados de calidad similar a la de los producidos por ANCAP. Estos precios se consideran referencias que intentan reflejar, con sus limitaciones, la actividad de un importador y los costos de eficiencia teórica que se asumirían en caso de que la Ley permitiera la importación. No se pretende que sea el único elemento para un análisis de competitividad de las alternativas de refinar o importar, ni para estudios de eficiencia del mercado, los cuales requieren necesariamente la aplicación de otra metodología.

Además de los cálculos de los Precios de Paridad de Importación, se publican los precios máximos vigentes aprobados por el Poder Ejecutivo para la comercialización de estos productos. De esta manera, los usuarios pueden comparar los Precios de Paridad de Importación con estos precios establecidos.

Asimismo, se proporcionan series y gráficos con la evolución histórica que permite comparar los PPI con los precios fijados por el Poder Ejecutivo para cada uno de los combustibles. Estas series tienen periodicidad mensual y abarcan desde el año 2002 hasta la fecha.