Se multiplica la venta de vehículos de menor cilindrada: 107% más, en un año

ACAU, que representa al 80% de los importadores, entiende que el tema es producto del nuevo régimen de IMESI, vigente desde el inicio de 2011.

El decreto gubernamental, que aumentó el Impuesto Específico Interno (IMESI) a los vehículos de alta cilindrada, y lo redujo para los de baja cilindrada, tenía por objetivo principal reducir el consumo de derivados del petróleo en el país. El cambio incidió en el precio final de los vehículos, que bajó hasta en unos 1.500 dólares según modelo. El mercado asumió una tendencia de compra masiva de baja cilindrada, y cayó la cantidad de vehículos de alta cilindrada, adquiridos.

Los vehículos de mayor cilindrada a 1.000 c.c. y hasta 1.500 c.c también aumentaron en sus ventas hasta un 25% en relación al año anterior; las gamas superiores, todas cayeron en cantidad de compradores.